ジャケ買いラシーン時々ジムニー

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信号待ちをしていたら後ろからタクが突っ込んできた！
タイヤバーが圧され曲がり、リアのドアがちゃんと閉まらない！
テメエ、俺がどんな思いをしてラシーンを買ったか分かってんのか！

タクのボンネットも盛り上がっていた。
運転手の名前や住所を聞き、警察を呼び事故証明を取る。
明日、事故係から電話があるという。

仮にも二種免許で営業しているタクの運転手が、
止まっている車に突っ込むとはそれ何て免許だ？
とにかく車は元どおりにしてもらうし、
体は無事だけどしつこい程通院させてもらう！
タク会社との保険のやりとりはグロいと聞くが、
俺にぶつけたことを後悔させてやるぜ！

つづきは明日！

洗車した　だけど今夜は　雨降りそう


抜群なウイットに富んだ川柳から始めてみました。しかし、ラシーンはジムニーより燃費が悪いですな。現在の所、リッター5から燃焼剤を使って7.5まで上がってきた感じ。そりゃ世の中軽自動車売れますよね。車に乗ってどこそこ行こうと思わなくなるもん。持ってねー奴にわかんねーだろうな。

世界のホンダを見習え！
って意味でこんな写真を撮ってみました。スーパーカブはリッター20の世界ですからね。

ですから、その……ですね、あの、その。
いろいろあってラシーンを購入いたしました!!（汗）

ジムニーファンの方々、お許し下さい!!
お詫びします、泣いて、あ、お詫びいたします！

いろいろあったんすよ。まじで！
ラシーンを大事にしますから、勘弁してください！

そんなわけで、
5万キロのラシーン（タイプ２）の運転席側のヘコミ修理と
リアガラスにスモークを貼って、早速１０万円使いました！

タイトルも変更だーい！

いやしかし日本人はクルマに関しては本当に「機能主義」だよねえ。まるで目をつぶってディーラーに出かけてんじゃねーかと思うくらい、デザインなんて２の３の４の次なんだね……。まるっこーい、変なファミリーカーに乗りたがるよね。

ところで日産は減益ですってね。それもそのはず、日産はここんとこ目立った新車は出してません。その代わり、命を削って世の中に出したマーチを初めとする日産の顔というべきラインナップを大切に維持し、それを細かくマイナーチェンジして「商品を育てていく」という経営手法、が日本ではウケないからです。

僕はこの方針は素晴らしいと思います。少なくとも出しゃーいいって感じで新車を出しまくるトヨタよりはリスペクトすべきです。三菱が好調に見えるのも、みかけの問題で、去年が７割減なんだから当然な話。あんな不祥事起こしてまだこの業界にいること自体恥だよ。

国内二番手のメーカーとして、何とか頑張って欲しいものです。トヨタやらスズキがあぐらをかいている隙に、着々と顧客を固めて欲しいですね。あれだけ革命起こしたんだから、ここで終わったらダメですよ。

さらなるマーチやキューブの開発、ムラーノの熟成、ノートなどのコンパクトハッチバックのシェア率向上、徹底した軽四のOEMのラインナップ増、まだまだやって欲しいことは山ほどありまっせ。

さようなら、ジムニー。

小さい体で、でっかい夢をありがとう！
いろんな所へ連れて行ってくれてありがとう！

おまえのことは一生忘れない！

いかーすか、いか〜すか!?
横からのスタイルはチェロキーにクリソツです。
燃費はこっちの方が上ですが(笑)。
ご連絡お待ちしております。



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シートはこんな感じですね。
運転席にだけ合皮の薄いシートを装着してます。

●どノーマルジムニー購入　2004年10月（走行距離は69000キロ程度。現在は78200キロ。車体は平成４年式JA11スコットリミテッド）
●エアコンフィルター、パネルランプ交換　2005年1月頃
●タイミングベルト、マフラー交換　2005年3月頃
●運転席シート可変調節　2005年10月
●改造　2005年12月（3インチアップ、前後バンパー交換、ナンバー移動、タイヤ交換、ホイール塗装、キャリア取付など）

＊車検は今年の９月までありますので、今なら無駄な費用がかかりません。

価格は40万円より上で一番高かった方へ（原則的に）お譲りいたします。しかし相性やタイミングなんかもありますから、とりあえずはメール下さいね。出来れば業者には売りたくありません。個人の方で可愛がってくれる方いらっしゃいませんか？

うーん・・・。

こんなブログ書いておいて何なんですが、仕事の都合でこの愛車を売りに出そうかと思っています。

はあぁ・・・。

売りたくねえなあ。こんだけ金かけて改造して、一生懸命大切にした車なのに。くそぉ・・・。


このブログってね、放っておいても１日に５０以上のアクセスがあるんですよ。みなさん、どこかで検索して探して見に来てくれる。それだけジムニーが好きな人がやって来てくれてるんですね。

だから売るんなら、好きな人に乗って欲しい。ヤフオクで人気上位なので出品しようか悩んだんですが、まずはこのブログで欲しい方を探してみることを思いつきました。

ここを読まれたら大体の状態が分かると思いますが、程度はまあまあ良い方だと思いますよ。なんと言っても、私は「ノーサンキュー、クロスカントリー」派ですから(笑)。私の前のオーナーはおじいちゃんで、しょっちゅうオイル交換をマメにしていたそうです。おそらく派手な事はしてなさそうですね。


もしもご希望の方がいらっしゃいましたら、下記のアドレスまでメールください。ヤフオクみたいにかしこまった売買はしたくないので、現車を見に来てくれる方が嬉しいなあ。

どうもみなさんお久しぶりです。
１月から仕事が死ぬほど忙しくて更新さぼってました。
それでもコンスタントにアクセスがありましたから、やっぱジムニーファンって多いんですね。ヤフオクでも人気車種ナンバー３には必ず入ってきますもの。

最近は改造熱も少し冷めてて何もしてませんし、あんまり乗る機会がないんですよね。仕事が遅くなりそうな雨の日とかくらいです出動は(笑)。

写真は九十九里に行った１月のものです。
引きで撮影すると、何とも不安定かつビッグミニですな(笑)

そろそろ暖かくなってきたので、またどこかに出かけようと思います。